Za okončanje projekta potrebno je osigurati još 30.000 hiljada KM u okviru čega je predviđeno dovršenje konzervatorsko-restauratorskih radova sa ugradnjom replika nedostajućih dijelova na lokomotivi, rekonstrukcija dva vagona, transport lokomotive iz Banovića za Travnik i izrada nove trase u dvorištu Zavičajnog muzeja Travnik, gdje će vlak nakon restauracije biti postavljen i prezentiran kao muzejski eksponat - kaže Fatima Maslić, direktorica Zavičajnog muzeja u Travniku.